消防控制单元屏幕上显示的信息基本包括以下几类：1、火灾报警信息；2、故障信息；3、动作信息；4、反馈信息；5、屏蔽信息；6、监管信息。重点对故障信息进行分析和处理，供广大消防维护人员共同讨论学习。此时，消防主机的屏幕会在内部的故障信息栏中报告回路上的所有编码设备。单点模块故障可能是模块本身故障，也可能是模块检测线电阻损坏，报反馈信息或模块故障。模块故障信息为区域地址连续故障，基本是联动电源故障导致模块供电不足。

消防控制单元（以普通海湾单元为例）屏幕上显示的信息基本包括以下几类：1、火灾报警信息；2、故障信息；3、动作信息；4、反馈信息；5、屏蔽信息；6、监管信息。

重点对故障信息进行分析和处理，供广大消防维护人员共同讨论学习。

故障类型：1.线路短路（线路故障）

2、备用电源故障（或主电源故障）

3.检测设备故障（烟雾、温度探测器、各种按钮）

A、线路故障：如果主机报告电路短路并返回故障信息，则说明电路存在短路或接地。短路接地的程度已经影响了整条线路的通信，这条线路上的所有编码设备都无法正常工作。

解决办法：找到主机后面回路对应的滤波器，将回路拆掉，用万用表测试是否是短路故障或者接地故障。此时，消防主机的屏幕会在内部的故障信息栏中报告回路上的所有编码设备。

然后在环线布局区采用分段断线的方法排除，不难解决，需继续线路故障处理。

B、设备故障：如果屏幕故障信息显示少量故障，且地址码信息为不连续数字，则基本判断设备损坏，需要更换，但也不排除单个设备已断开且无电路电压。如果故障信息显示大面积大面积故障，并且持续显示地址码，则说明故障设备信息是由于环路线路中途断开造成的，部分设备与环路线路脱离。

解决办法：找到报错的区域，找到损坏的部分进行恢复。也可以采用重新接线的方法，将引出线连接到同一相邻回路上正常运行的设备上。

单点模块故障可能是模块本身故障，也可能是模块检测线电阻损坏，报反馈信息或模块故障。也可能是模块控制的负载损坏或者拔掉，模块检测不到则负责上报故障（例如8301模块控制的电梯继电器拔掉，电梯故障就会报错）报，否则下次警铃被拆开，报该报警故障，此类故障无论如何更换模块都无法消除）

解决办法是更换模块，恢复检测线电阻，恢复模块控制的负载设备。

模块故障信息为区域地址连续故障，基本是联动电源故障导致模块供电不足。

解决办法是恢复模块电源联动供电。

本文标题：消防车故障信息处理方法1

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